Orang-orang yang selamat dari kecelakaan pesawat Hari Natal di Myanmar menceritakan kisah-kisah mengerikan tentang pelarian pada hari Rabu ketika Air Bagan meminta maaf atas apa yang disebutnya sebagai kecelakaan terburuk sejak mulai terbang pada tahun 2004.
Rincian kecelakaan itu masih belum jelas, tetapi pejabat maskapai mengatakan pada konferensi pers Rabu bahwa mereka telah menemukan dua kotak hitam pesawat dan sedang menyelidiki apa yang salah. Sejauh ini, para pejabat menyalahkan kabut tebal sebagai penyebab jatuhnya pesawat ke sawah yang kemudian terbakar. Dua tewas dan 11 luka-luka, termasuk empat orang asing.
Jet Fokker 100 berusia 21 tahun tetapi telah lulus inspeksi pada pembaruan tahunan sertifikat kelaikan udaranya, kata para pejabat. Pada hari Selasa, mengangkut 71 orang, termasuk 48 orang asing, dari kota Yangon melalui Mandalay ke Bandara Heho, yang merupakan pintu gerbang ke tujuan wisata populer Danau Inle.
“Kami merasakan benturan pertama, kemudian beberapa benturan besar dan kemudian (mulai) meluncur dengan sangat cepat,” kata eksekutif periklanan Australia berusia 31 tahun, Anna Bartsch. Pacarnya, Stuart Benson, menggambarkan pendaratan itu sebagai perjalanan “roller coaster”.
Pesawat berhenti dan mereka merasa lega – lalu panik.
“Di jendela saya saya melihat api, dan itu panas dan kami langsung tahu kami tidak punya banyak waktu untuk keluar,” kata Bartsch saat wawancara di hotel Yangon tempat maskapai menurunkan penumpang setelah mengevakuasi mereka dari adegan. .
Penumpang bergegas menyusuri koridor ke pintu depan, yang awalnya terkunci, katanya.
“Saat itu, kami tidak tahu sayapnya telah lepas,” kata Bartsch.
Pintu dengan cepat dibuka paksa dan penumpang bergegas keluar dari pesawat, beberapa terkejut dan beberapa menghirup asap, katanya. Begitu berada di tempat yang aman, Bartsch mengatakan dia melihat pilot dan co-pilot dengan wajah berlumuran darah dan orang lain dengan luka bakar parah.
“Sungguh menakjubkan bahwa lukanya tidak lebih serius,” katanya. “Itu bisa jauh lebih buruk.”
Seorang pramugari mengatakan kepada wartawan pada hari Rabu bahwa kru baru menyadari ada yang tidak beres ketika pesawat menyentuh tanah.
“Kami berteriak, ‘Ini darurat,'” kata pramugari Khaing Su Naing, menambahkan bahwa meskipun salah satu dari dua pintu awalnya macet, kru mengevakuasi pesawat 90 detik setelah berhenti terbang.
Kecelakaan itu menimbulkan kekhawatiran tentang standar keselamatan penerbangan Myanmar yang penuh sesak karena pengunjung asing berbondong-bondong ke negara Asia Tenggara yang muncul dari setengah abad kekuasaan militer.
Air Bagan adalah satu dari setengah lusin maskapai swasta yang menerbangi rute domestik di Myanmar. Setelah satu pesawat hancur dalam kecelakaan Selasa, armadanya kini terdiri dari lima pesawat, termasuk empat turboprop ATR dan Fokker 100 lainnya, yang tidak lagi dibuat.
“Kami sangat meminta maaf kepada semua penumpang kami dan anggota keluarga mereka,” kata direktur pelaksana maskapai Htoo Thet Htwe pada konferensi pers. Semua penumpang dibayar $2.300, katanya.
“Ini adalah kecelakaan paling serius yang pernah dialami Air Bagan,” katanya. Pada tahun 2008, salah satu pesawatnya menyerbu landasan pacu bandara provinsi, lepas kendali dan jatuh, mematahkan sayap dan ekornya. Banyak penumpang terluka, tetapi tidak ada yang tewas.
Air Bagan mengatakan “pesawat menabrak kabel listrik sekitar satu mil (1,6 kilometer) dari Bandara Heho saat turun dan mendarat di sawah.”
Kementerian Informasi mengatakan pilot mengira jalan dekat bandara sebagai landasan pacu sebelum berhenti di sawah terdekat. Tidak jelas apakah pesawat itu jatuh di jalan atau di sawah.
Semua korban tewas adalah warga negara Myanmar, termasuk seorang pria yang mengendarai sepeda motor saat pesawat jatuh dan seorang pemandu wisata di dalam pesawat. Ada laporan sebelumnya tentang seorang anak berusia 11 tahun juga di antara yang meninggal.
Orang-orang yang selamat dari kecelakaan pesawat Hari Natal di Myanmar menceritakan kisah-kisah mengerikan tentang melarikan diri pada hari Rabu ketika maskapai Air Bagan meminta maaf atas apa yang disebutnya sebagai kecelakaan terburuk sejak mulai terbang pada tahun 2004. panggilan konferensi hari Rabu bahwa mereka telah menemukan dua kotak hitam pesawat dan sedang menyelidiki apa yang salah. Sejauh ini, para pejabat menyalahkan kabut tebal sebagai penyebab jatuhnya pesawat ke sawah yang kemudian terbakar. Dua meninggal dan 11 luka-luka, termasuk empat orang asing. Jet Fokker 100 berusia 21 tahun tetapi telah lulus inspeksi pada pembaruan tahunan sertifikat kelaikan udaranya, kata para pejabat. Pada hari Selasa, itu mengangkut 71 orang, termasuk 48 orang asing, dari kota Yangon melalui Mandalay ke Bandara Heho, yang merupakan pintu gerbang ke tujuan wisata populer Inle Lake.googletag.cmd.push(function() googletag.display( ‘div – gpt-ad-8052921-2’); );”Kami merasakan benturan pertama, lalu beberapa benturan besar dan kemudian (mulai) meluncur dengan sangat cepat,” kata eksekutif periklanan Australia berusia 31 tahun, Anna Bartsch. Pacarnya, Stuart Benson, menggambarkan pendaratan itu sebagai perjalanan “roller coaster”. Pesawat berhenti dan mereka merasa lega – lalu panik. “Di jendela saya saya melihat api, dan itu panas dan kami langsung tahu kami tidak punya banyak waktu untuk keluar,” kata Bartsch saat wawancara di hotel Yangon tempat maskapai mengambil penumpang setelah mengevakuasi tempat kejadian. . “Kami tidak tahu pada saat sayapnya terlepas,” kata Bartsch. Pintu dengan cepat dibuka paksa dan penumpang bergegas keluar dari pesawat, beberapa terkejut dan beberapa menderita karena menghirup asap, katanya. Begitu berada di tempat yang aman , Bartsch mengatakan dia melihat pilot dan co-pilot dengan wajah berlumuran darah dan orang lain dengan luka bakar parah.” Luar biasa cederanya tidak lebih serius,” katanya. “Itu bisa jauh lebih buruk.” Seorang pramugari mengatakan kepada wartawan pada hari Rabu bahwa kru baru menyadari ada yang tidak beres ketika pesawat menyentuh tanah.” bahwa meskipun salah satu dari dua pintu awalnya macet, kru mengevakuasi pesawat 90 detik setelah berhenti bergerak. setengah abad kekuasaan militer Air Bagan adalah satu dari setengah lusin maskapai penerbangan swasta yang menerbangi rute domestik di Myanmar. Setelah satu pesawat hancur dalam kecelakaan hari Selasa, armadanya sekarang terdiri dari lima pesawat, termasuk empat turboprop ATR dan Fokker 100 lainnya, yang tidak lagi dibuat,” kata Htoo Thet Htwe pada konferensi pers. Semua penumpang dibayar $2.300, katanya. “Ini adalah kecelakaan paling serius yang pernah dialami Air Bagan,” katanya.Pada tahun 2008, salah satu pesawatnya menyerbu landasan pacu bandara provinsi, lepas kendali dan jatuh, menewaskan penyebab sayap dan ekor putus. Banyak penumpang terluka, tetapi tidak ada yang meninggal. Air Bagan mengatakan “pesawat menabrak kabel listrik sekitar satu mil (1,6 kilometer) dari Bandara Heho ketika turun dan masuk mendarat di sawah.” Kementerian informasi mengatakan pilot salah mengira jalan dekat bandara untuk landasan pacu sebelum berhenti di sawah terdekat.Tidak jelas apakah pesawat jatuh di jalan atau sawah.Semua korban tewas adalah warga negara Myanmar, termasuk seorang pria yang mengendarai sepeda motor tempat pesawat jatuh dan seorang pemandu wisata di dalamnya pesawat. Ada laporan sebelumnya tentang seorang anak berusia 11 tahun juga di antara yang meninggal.